Автомобили Москвич 3 в лизинг в Москве

В конце ноября 2022 года на историческом автозаводе в Москве, бывшем АЗЛК, стартовал выпуск компактного российского кроссовера, с которого после 20 лет перерыва начала возрождаться легендарная марка «Москвич».

В эпоху социализма Советский Союз помогал правительству Китая развивать автомобильную отрасль: делился разработками, готовил специалистов. Сегодня китайская компания Jac Motors помогла в рекордные сроки наладить перезапуск «Москвича» на освободившихся после Рено производственных мощностях.

Доступный уже сегодня отечественный кроссовер станет ещё доступней, если выплачивать за него постепенно. В компании «Автоскидка» можно приобрести автомобили Москвич 3 в лизинг. 

У нас действуют выгодные условия как для юридических лиц, так и для физических лиц. 

Мы помогаем бизнесу и отдельным людям экономить коммерческий и семейный бюджет.

Историческая справка: начало положено

Лицензионным Москвичом 3 пока стал классический китайский кроссовер JAC JS4. В настоящее время его полностью производят в Поднебесной, потом разбирают и отдельными узлами (кузов, салон, колёса, двигатель, подвеска, бензобак) поставляют в Россию в контейнерах. 

У нас пока выполняют только крупноузловые сборочные операции: 

• навешивают двигатель, подвеску, бензобак, колёса;

• крепят москвичёвский шильдик;

• выполняют тестовую обкатку;

• при отсутствии брака оформляют заводской паспорт и гарантию.

На реорганизацию ушло всего 3-4 месяца. Однако задачи перед мэрией Москвы стоят глобальные. Новые автомобили планируют производить только в России до последнего винтика, чтобы ни от кого не зависеть.

А пока в 2023 году около 50 тысяч «китайских» Москвичей должны поступить к дилерам и обрести своих первых владельцев.

Описание модели

Москвич 3 — компактный кроссовер, относящийся к классу B+. Выглядит он вполне достойно: слегка простовато, но гармонично. 

Кузов «сшит» на 70% из высокопрочных сталей. Его эффектные восточные линии слегка угловаты и заострены. Их дополняет скромная радиаторная решётка, а также растянутый вдоль капота и багажника галогеновый свет.

Салон выполнен из практичных материалов в сером однотоне. Дизайн хорошо вписан в общую стилистику машины: 

• приборный щиток без большого экрана;

• классический рычаг КПП;

• обшивка: низ — пластик, верх — кожзам;

• двери с подсветкой и удобными карманами;

• есть ниши для бутылок с водой и «очечник»;

• эргономичный руль, регулируемый по высоте.

• мультимедийный блок, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay. 

Экономичный турбомотор 1.5 л/150 л. с. с распределённым впрыском. Коробка передач на выбор: механика на 6 ступеней или вариатор Punch.

Передний привод. Передний модуль нагружен на подвеску и рулевую балку. Задний модуль — балка и ступицы. Конфигурация кузова предусматривает монтаж приводного вала на заднюю ось.

Предполагается, что и электромобили будут полностью изготавливаться в России. Стартовые электромодели отличаются от бензиновых только элекромотором SY Power с тяговой батареей Sinoev, заряжаемой на 410 км. 

Какие преимущества отмечаются в отзывах автовладельцев:

• ностальгия по ранее популярной отечественной марке, которая ощущается внутри салона;

• возможность использования более дешёвого бензина АИ-92, расход на трассе 6.5 л на 100 км.

• крепкий кузов;

• достаточная проворность, удобная управляемость, мультимедиа на русском;

• возможность купить машину по цене ниже средней в своём классе;

• недорогой ремонт.

Если вы намерены поддержать отечественный автопром и без лишних трат решить транспортные проблемы на работе и дома, пока ещё «китайские» автомобили Москвич 3 в лизинг ждут вас в «Автоскидке». Узнайте больше, позвонив по указанным на сайте контактным телефонам.